Изготовление лягушки из шин — фотогалерея цветника «Царевна-лягушка» из переработанных материалов

Цветник-лягушка из старых шин

Каждый владелец дачи мечтает преобразить её территорию и сотворить уютный сад для приятного времяпрепровождения. Цветочные композиции часто становятся излюбленным элементом ландшафтного дизайна для каждого садовода.

А в этом контексте можно также упомянуть оригинальный элемент, такой как «создание лягушки из шин».

Такие композиции очень просто сделать самостоятельно, к тому же к работе можно привлечь детей. Они с удовольствием помогут родителям смастерить, например, цветник-лягушку. Мы подготовили пошаговую инструкцию, которая поможет без труда создать необычный цветник из шин в форме лягушки.

Цветник-лягушку очень просто сделать самостоятельно

Для того, чтобы сделать цветник-лягушку, понадобятся следующие материалы:
• 3 шины для легковых автомобилей и одна большая шина из-под грузовика;
• 2 маленьких диска из-под колес;
• 3 пластиковые чаши или тазики;
• садовый шланг;
• цемент;
• краска из балончика – зеленого и белого цвета;
• акриловая краска красного и синего цветов;
• два старые ведра;

На донышке цветника-лягушки нужно сделать дренаж

В первую очередь необходимо очистить шины от пыли и грязи.
Затем у больших шин нужно выбрать сторону, которая будет низом цветника. На донышке следует проделать дрелью несколько отверстий, которые будут выполнять функцию дренажа – пропускать в землю избыток воды.
Верх большой шины нужно обрезать таким образом, чтобы получилось отверстие для тазика или пластиковой чаши. Там будут расти цветы. В этой чаше тоже следует продырявить отверстие для дренажа. Такую же процедуру нужно проделать и с остальными шинами, которые будут основанием для верхней шины – головы лягушки.

Внутрь шины нужно поставить тазик для цветов

Все шины нужно закрасить зеленой краской. Автомобильные диски, которые будут имитировать глаза лягушки, ? тоже. Середину дисков нужно покрыть белой краской, затем синей краской необходимо нарисовать зрачки будущей лягушки.

Ресницы лягушке можно сделать из шин

Для того, чтобы сделать ресницы, нужно взять клиновидный кусок шины и вырезать полоску-сегмент по размеру одной трети белого кружка на автомобильной шине. Полоску черной шины нужно нарезать, не доходя до конца, чтобы получились полосочки-ресницы.
Перед установкой фигуры нужно с помощью цементного раствора соединить две шины в том месте в саду, где будет стоять лягушка. После этого внутрь шины нужно насыпать землю. Верхнюю шину следует поставить посередине двух больших шин. Ее тоже следует заполнить землей.

Шины нужно скрепить цементным раствором

На верхнюю шину-голову лягушки нужно установить диски-глазки, а под ними красной краской нарисовать губы. Все. Можно засаживать клумбы цветами. Цветник готов! Осталось сделать руки и лапы лягушке. Для этого можно использовать два шланга по 0,5-0,7 м. Вырезать по шаблону ладошки с 4 пальчиками и соединить все клеем, цементом да хоть скотчем! Лапы нужно тоже закрасить зеленой краской и, для верности, чтобы они не потерялись, прибить оцинкованными гвоздями к земле.

Царевне-лягушке можно сделать корону

Если же цветник должен быть в форме царевны-лягушки, то из той же шины нужно вырезать корону, покрасить ее в желтый цвет и установить между глазами в предварительно забитый кусок древесины.

Комментарии 0 16.8K

Как влияет размер шин на расход топлива?

Размер шин может значительно влиять на расход топлива автомобиля. Чем шире и выше шины, тем больше трения о дорогу, что ведет к увеличению сопротивления качению и соответственно к увеличению расхода топлива.

Однако, выбор размера шин должен быть сбалансирован, так как ширина шин также влияет на управляемость и устойчивость автомобиля на дороге. Слишком узкие шины могут привести к плохой устойчивости на скорости и плохой сцепляемости с дорогой в условиях дождя или снега.

При выборе размера шин необходимо руководствоваться рекомендациями производителя автомобиля, так как они знают, какой размер наилучшим образом соответствует конкретной модели автомобиля и какой размер может дать наилучшую комбинацию между управляемостью, устойчивостью и расходом топлива.