Как выбрать автомобильный аккумулятор

Важно присмотреться к емкости аккумулятора. Чтобы узнать объем аккумулятора своего автомобиля, надо посмотреть в руководстве по эксплуатации. Обычный объем аккумулятора легковых авто составляет от 22 до 60 Ач. Некоторые водители используют аккумуляторы с большой емкостью, но это нерационально. Однако, есть исключения.

При покупке аккумуляторной батареи некоторых водителей волнует такой вопрос: Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля, при этом не прогадать с покупкой? Некоторые автомобилисты твердят, что все аккумуляторы ничем друг от друга не отличаются. Но не стоит делать поспешных выводов. В этой статье описаны способы, как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля, и на какие факторы следует обращать внимание при покупке.

Конструкция аккумулятора.

Стандартный корпус аккумулятора изготовлен из пластмассы, крышка сверху залита смолой, между банками находятся свинцовые шины. Достоинством таких аккумуляторов является то, что при неисправности одной из шин перегородки их можно разобрать и отремонтировать. Помимо этого можно производить подзарядку банок по отдельности. По теории срок эксплуатации аккумулятора не ограничен, если при этом вовремя производить замену шин перегородок по мере их износа. Но множество водителей при подобных неисправностях не занимаются ремонтом, ведь его стоимость ровняется стоимости нового аккумулятора.

Мало обслуживаемые аккумуляторы. Корпус данного вида аккумуляторной батареи имеет полупрозрачный, или непрозрачный вид. Между банками установлены перемычки. Для каждой банки имеются отверстия для залива жидкости. Отличие данного аккумулятора от предыдущего вида отличается только внутренней конструкцией, и составом сплава пластин. Пластины данного аккумулятора находятся отдельно друг от друга, тем самым обеспечивает защиту от возможного замыкания. Современные мало обслуживаемые аккумуляторы изготовлены по новейшим технологиям, и имеют доступную стоимость. Из минусов можно отметить то, что производить зарядку отдельных банок нельзя. Также низкая ремонтопригодность.

Необслуживаемые аккумуляторы. По внешнему виду корпуса данный вид аккумулятора ни чем практически не отличается, только имеется отсутствие заливных горловин. Эти аккумуляторы не требуют обслуживания, и в них не нужно доливать жидкость. К минусам можно отнести то, что если возникнуть незначительные поломки в электрическом оборудовании автомобиля к ним можно отнести перезаряд, недозаряд аккумулятора это в разы сокращает срок службы аккумулятора.
И самое главное при покупке аккумулятора произведите внешний осмотр на наличие возможных повреждений, или подтеканий жидкости. Чтобы проверить его работоспособность в магазине должны измерить напряжение холостого хода, и работу аккумулятора под нагрузкой. Оптимальное напряжение должно быть 12,5 В на холостом ходу, и 10 под нагрузкой.