Секционные гаражные ворота

Секционные ворота могут использоваться не только в гаражах, но и в других помещениях благодаря своим достоинствам: надежность, безопасность, эстетичный внешний вид и удобство автоматического управления. Также они подходят для гаражей, в которых ограничено свободное пространство, так как при открытии просто поднимаются вверх.

Когда подходят секционные ворота

Можно выбрать секционные ворота одного и типовых размеров, также можно заказать их по своим индивидуальным меркам. К плюсам этой конструкции относится их хорошая теплоизолирующая способность в утепленном варианте, безопасность — открыты ворота фиксируются специальным механизмом, который исключает падение и нанесение травм человеку.

Содержание:

• Когда подходят секционные ворота
• Устройство
• Как выбрать ворота
• Как выбрать ворота в зависимости от высоты гаража
• Стандартные размеры
• Как произвести замеры
• Самостоятельный монтаж
• Ремонт своими руками. Основные проблемы

Устройство

Главные части секционных ворот — это направляющие модули и пружинный механизм, балансирующий их движение. Само полотно состоит из нескольких секций Некоторые модели имеют дистанционное управление, благодаря которому их можно открыть или закрыть одним нажатием кнопки на пульте. Есть и варианты с ручным или автоматическим управлением. Подробно устройство ворот такого типа показано на рисунке.

Ворота могут быть любого цвета или с рисунком, из сэндвич-панелей или панорамными (с 2прозрачными элементами). В полотно можно встроить окно с акрилом вместо стекла, чтобы улучшить освещенность, а также калитку, поставить дополнительные замки.

Как выбрать ворота

Секционные ворота могут быть утепленными и неутепленными. Первый вариант подходит для отапливаемых гаражей, второй — для неотапливаемых.

Также ворота делятся на разные группы по устойчивости к взлому: от Р1, которые можно сломать без инструментов, до Р7 или Р8, которые смогут противостоять злоумышленнику в течение часа и более.

Открываться ворота могут вертикально, под углом 90 градусов или под другим углом.

Как выбрать ворота в зависимости от высоты гаража

Модели вертикального подъема занимают меньше всего места, однако гараж должен быть достаточно высоким. Полотно при их открытии поднимается вертикально вверх по стене.

Ворота высокого подъема подходят для помещений с более низкими потолками. Для них нужны кронштейны и специальные направляющие, поэтому такой вариант дороже, чем вертикальный.

Модели стандартного подъема подходят для помещений с высотой притолоки от 18 см, уже готовых к установке механизма. Это наиболее распространенный вариант — он проще всего в установке.

Низкие подъемные ворота приспособлены для помещений с меньшей высотой притолоки. Управляющие элементы и торсионные пружины крепятся к потолку, также весь механизм может быть размещен прямо на направляющих.

Стандартные размеры

В высоту автоматические секционные ворота могут быть от 2 до 6 м, в ширину — от 3 до 7 м. Каждая секция может иметь ширину от 35 до 61 см. В толщину секции составляют 4-4,5 см и представляют собой сендвич-панель с полиуретаном внутри. У разных производителей стандартные размеры секционных гаражных ворот могут различаться. Например, у фирмы Alutech в серии «Классик» размеры следующие: ширина от 225 см до 500 см, а высота — от 208,5 см до 308,5 см. Можно заказать и ворота размеров, отличающихся от типовых на 5 мм в большую сторону. В серии «Стандарт» того же производителя размеры отличаются и варьируются от 225 до 350 см по ширине с шагом 12,5 см, а по высоте — от 208,5 до 308,5 см с шагом 12,5 см.

Модели немецкой фирмы Hormann могут быть в ширину 225-500 см, а в высоту 187,5-300 см, причем каждой ширине соответствуют несколько вариантов высоты.

Важно! Из нескольких возможных вариантов размеров лучше выбрать наименьший. Чем меньше ворота, тем более стабильна работа механизма.

Размеры секционных ворот Дорхан (DoorHan) варьируются по ширине от 200 до 300 см, а по высоте — от 180 до 270 см.

Как произвести замеры

Чтобы правильно заказать подъемные ворота, необходимо провести замеры. Для этого измеряют

• высоту проема — это не высота от пола до притолоки, а высота, необходимая для свободного въезда автомобиля, полотно после установки закроет часть проема по высоте, поэтому обычно указывают на 30 см больше,
• высоту притолоки — высоту от верхнего края проема до потолка, для стандартных ворот она должна быть в пределах 25-50 см,
• ширину проема — к этой величине прибавляют по 2 см с каждой стороны,
• технический зазор — нужен для доступа к механизму для его обслуживания, составляет не менее 8 см с каждой стороны,
• глубину гаража — место, куда будет убираться полотно, для получения минимальной глубины прибавьте 0,5 м к высоте для ворот без электропривода и 1 м для модели с электроприводом.

Самостоятельный монтаж

Секционные гаражные ворота своими руками изготовить сложно, но можно самостоятельно установить готовые.

Для этого вам понадобятся:

• лазерный уровень — он точнее, чем водяной,
• электродрель,
• перфоратор мощностью от 1,5 кВт для сверления отверстий в стенах,
• отвертки, плоскогубцы, кусачки,
• крепежные элементы.

В зависимости от особенностей конкретной модели ворот и проема, могут понадобиться и другие инструменты.

Важно! Монтаж гаражных подъемных ворот не допускает перекосов.

Установка гаражных секционных ворот начинается с подготовки проема. Убедитесь, что пол горизонтален, а заплечники (расстояния от края проема до перпендикулярной стены) и притолока лежат в одной плоскости.

Стену очищают от непрочного покрытия, желательно ее оштукатурить по маякам. Для крепления механизма стена должна быть прочной, хорошо, если она бетонная, из полнотелого кирпича или пеноблока. Если стена сделана из щелевого кирпича, то можно сварить обрамление из металлического уголка. Еще один вариант — крепление в растворный шов, но он не так надежен. Можно использовать химические анкера.

Если стены с проемом как таковой нет, например, как в гараже на фото, то делают раму из профилированной трубы.

После этого наносят разметку для крепления направляющих. Первыми устанавливают вертикальные, а затем строго перпендикулярно к ним горизонтальные.

Затем крепят управляющие элементы и подъемный механизм. Устанавливая их, проверяют точность всех измерений.

Внимание! Соединение секций между собой — сложный процесс, поэтому лучше приобрести готовое, уже собранное полотно.

Далее устанавливается само полотно. Важно не допускать при этом перекосов. Для выравнивания нельзя применять монтажную пену. Перед установкой секционных ворот необходимо ознакомиться с инструкцией к конкретной модели и следовать ей.

Ремонт своими руками. Основные проблемы

Как и любой механизм, гаражные секционные ворота через некоторое время могут сломаться. Некоторые поломки можно устранить самостоятельно, другие требуют помощи специалистов. Какие основные проблемы могут возникнуть при эксплуатации секционных ворот?

• Полотно туго двигается или заклинивает.
• При движении полотна слышен шум, скрип, стук.
• Оборвалась пружина или трос.
• Сломался редуктор, вал или барабан.
• Деформировались или износились направляющие.
• Деформация, загрязнение соединений между секциями.
• Царапины и другие мелкие повреждения.

Если полотно плохо двигается или заклинивает, причиной может быть деформация самого полотна или направляющих, а также слишком туго натянутая пружина. В последнем случае натяжение пружины необходимо отрегулировать. При деформации полотна может быть необходима замена петель или роликов.

Если при движении полотна оно скрипит или стучит, чаще всего это признак износа или загрязнения подвижных частей. В этом случае их нужно почистить и смазать.

Обрыв торсионной пружины происходит, когда пружина изношена. Ее необходимо заменить. Трос может оборваться на больших, тяжелых воротах, а также при поломке электропривода, а у моделей с ручным управлением — если были приложены слишком большие усилия для их открытия или закрытия. В зависимости от того, насколько серьезны повреждения троса, его нужно отремонтировать или заменить.

Ремонт редуктора, вала или барабана гаражных секционных ворот самостоятельно провести не удастся, нужно заменить эти детали.

Если направляющие деформировались не сильно, их рихтуют. При серьезной деформации лучше их заменить. Чаще всего ломаются поворотные направляющие.

Если соединения между секциями загрязнились, их необходимо почистить и смазать. При деформации отдельных секций их нужно заменить, конструкция позволяет сделать это довольно просто. Царапины на полотне можно закрасить подходящей краской.

Автоматика секционных ворот для гаража также подвержена неисправностям, таким как

• неравномерное движение — причиной может быть неправильная настройка управляющей платы, также проблема может быть в механических частях — их нужно смазать,
• неполное открытие и закрытие — причина в неисправности концевых выключателей, их необходимо отрегулировать или поменять,
• ворота не закрываются — причина в неисправности фотоэлементов, которые регистрируют наличие препятствий, обычно для устранения неполадки их меняют,
• система управления не реагирует на пульт — это может случиться из-за неисправности пульта (его нужно починить или заменить) или в плохой связи между пультом и воротами, тогда проблема решается установкой антенны.

Чтобы поддерживать все подвижные части в рабочем состоянии, нужно регулярно проводить регламентные сервис, для этого вызывают сотрудника фирмы, установившей ворота.

Секционные ворота можно установить в любой гараж. Они безопасны и надежны, но их необходимо правильно установить, что можно сделать и самостоятельно, а в дальнейшем регулярно проводить сервисное обслуживание