Изготовление откатных ворот без автоматики своими руками.

Устройство и принцип действия откатных ворот

Механизм с опорными роликами представляет более надежное решение по сравнению с ранее популярной моделью, основанной на нижней рельсе. Для создания этой конструкции используется железобетонное основание, на котором устанавливаются специальные закладные. К ним же крепятся ролики с покрытием из металла или пластика. Если вы интересуетесь возможностью создания откатных ворот своими руками без автоматики, мы готовы поделиться полезными рекомендациями и инструкциями.

На основание из железобетона устанавливаются специальные закладные, к которым крепятся ролики с металлическим или пластиковым покрытием.

Полотно ворот монтируется на направляющей шине внизу каркаса. Внутрь нее вставляются каретки роликов. Это обеспечивает защиту механизма от осадков, пыли и грязи, увеличивает срок службы, делает удобной эксплуатацию системы в любую погоду.

Раздвижные ворота можно сделать в виде:

• конструкции из 2 створок;
• моноширмы.

Последняя проще и дешевле в монтаже, так как требуется меньше деталей, фундамент по закладные заливают с одной стороны, нужен 1 комплект автоматики. Моноширму ставят, когда высота полотна 2 м и менее.

Достоинства свайного фундамента

В качестве альтернативного решения можно рассмотреть свайный фундамент. Такой вариант фундамента имеет ряд достоинств:

• Короткие сроки установки;
• Доступная стоимость;
• Выдерживает большие нагрузки.

Стоит отметить, что винтовые сваи надежно могут удерживать конструкцию весом до 18 тонн. Если принято решение установить свайный фундамент, то важно постараться, чтобы все было идеально ровно и правильно подогнано. Даже малейшее несоответствие приведет к сокращению срока службы и понижению эксплуатационных характеристик. Если вы решили установить свайный фундамент под откатные ворота, то работу нужно доверять профессионалам, так как от этого зависит не только их внешние признаки, но и длительность эксплуатации.

Когда вопрос стоит о том, какой фундамент не рекомендуется использовать, то здесь все предельно ясно, тот какой не имеет достаточного уровня прочности и изготовления из некачественных строительных отходов.

Новые публикации выходят ежедневно на нашем канале в Яндекс.Дзене
Перейти в Яндекс.Дзен.

Особенности проектирования конструкции

Ворота на роликах для нормальной работы должны иметь следующие вспомогательные элементы:

1. Функции демпфера и заглушки выполняет опорный ролик, который ставится на направляющей в торце спереди.
2. 2 улавливателя — нижний и верхний, которые удерживают ворота в закрытом состоянии. Улавливатели в форме П-образных кронштейнов размещаются на противоположной опоре.
3. Для дополнительного удержания полотна к основному столбу по верхнему краю крепится роликовый ограничитель — скоба или шина.

Полотно конструкции двигается по 2 роликовым кареткам, на них ложится основная нагрузка. Поэтому фундамент с закладным швеллером делается массивным.

Размеры полотна

Основной параметр для расчета всей системы — требуемое расстояние для проезда транспорта между опорами.

Консольные ворота для частных домов чаще всего ставят шириной 4-5,5 м. Вместе с противовесом, который принято делать в половину проема, длина шторки может быть 6-8,3 м.

Противовес, вылет за опору, выполняют в виде прямоугольника или более экономичного варианта — треугольника. Чем тяжелее противовес, тем меньше нагрузка на ролики.

Высота полотна — больше роста человека, т.е. около 2 м.

Чертежи и схемы

Консольные блоки служат основой для передвижения направляющей. За боковые габариты, чтобы оставить проезд беспрепятственным, выносят опорные ролики.

Привод автоматики устанавливается на основание вместе с каретками.

Для изготовления конструкции делают монтажную схему откатных ворот, в которой отображают:

• столбы — приемный и опорный;
• каркас ворот;
• заполнение — сетка, профлист;
• балка несущая;
• балка с роликами опорная;
• нижняя ловушка;
• блок управления и привод;
• консольная часть.

Фундамент нужно заглубить ниже уровня промерзания. Чтобы исключить изменения расстояния между опорами при перепаде температур, можно запланировать соединить их основой из железобетона.

Сложные узлы выносят в отдельные эскизы с проработкой всех деталей.

Процесс заливки фундамента

Важно хорошо закрепить забор на основании, так как они достаточно тяжелые, могут провиснуть, что в данном случае недопустимо. Основа должна выдержать необходимую нагрузку. Чтобы залить фундамент, необходимо использовать следующие материалы:

• раствор бетона. Состоит он из воды, щебня, желательно помельче, белого песка, оптимально – речного, цемента;
• арматура, по диаметру примерно 20 мм;

• швеллер. В нем будет закрепляться электрический провод, размером соответствующий длине ворот и консольная система.

Бетон можно протестировать на прочность: если по застывшему составу ударить кувалдой, крошки не должны рассыпаться. Все может разбиваться только большими цельными кусками.

Делается фундамент для любых откатных ворот по следующему плану:

1. выполняется очистка территории, готовится весь необходимый инструмент и требуемые составные части.
2. Отрывается яма.
3. Устанавливается каркас ворот. Забор должен быть в непосредственной близости, расстояние от каркаса примерно 5 см.
4. Яма заполняется раствором бетона, после чего состав необходимо оставить на пару дней, чтобы он успел застыть.
5. В каркасе имеются выступающие детали. Между ними необходимо выставить швеллеры поперечной формы.
6. После перечисленных действий систему необходимо залить раствором.
7. Устанавливается основной блок и швеллер к приводу.
8. Фундамент, который будет виден из-под земли, должен быть закрыт облицовкой. Это увеличит срок его службы.

Что понадобится для сооружения своими руками

Сделать откатные ворота своими руками несложно, если хорошо подготовиться. Материалы приобретаются в соответствии с чертежами, а инструменты — с планом работ.

Выбор деталей для механизма отката

В зависимости от весовой нагрузки и ширины проема для откатных конструкций существует несколько видов комплектующих для:

• сооружений 6 м шириной (и более), весом от 0,6 т;
• ворот от 4 до 6 м, массой 400-600 кг;
• изделий менее 4 м шириной и весом меньше 0,4 т.

Сделать ролики для откатных ворот своими руками сложно. Требуется высокая твердость поверхности качения и хорошее качество подшипников, т.к. они должны удерживать массу ворот. Лучше приобрести заводские элементы из цементированной стали, которые, чтобы они работали без заклиниваний и люфтов, перед установкой можно вскрыть и проверить смазку. Поддерживающая скоба берется более 4 мм толщиной.

Какой инструмент и материалы понадобятся

Для сборки самодельных откатных ворот нужно подготовить следующие инструменты:

1. Для малярных работ понадобятся кисти или пульверизатор с компрессором.
2. Чертилка или карандаш.
3. Рулетка.
4. Набор гаечных ключей.
5. Шуруповерт.
6. Молоток.
7. Болгарка и круги.
8. Аппарат сварочный.
9. Для хранения бетона и сыпучих материалов — емкость.
10. Трамбовка.
11. Кирка или лом.
12. Лопата.

Потребуется приобрести материалы:

1. Для приготовления бетона — щебень, цемент.
2. Для армирования фундамента и закрепления швеллера нужна арматура 10-12 мм в диаметре и длиной 15 м.
3. Для закладной под роликовые каретки и автоматику используют 20 швеллер.
4. Каркас делают из профильной трубы — 20 м 40*20*2, 18 м 60*40 или 50*50.

Поэтапный монтаж ворот

Установку сдвижных ворот своими руками без автоматики начинают с опор, фундамента, закладной. Затем собирают каркас створки, крепят фурнитуру, устанавливают полотно и проводят испытания.

Установка столбов

Если грунтовые воды расположены высоко, то под всю систему лучше сделать единый фундамент. В противном случае опоры ставят на глубину не менее 1 м. Их изготавливают из:

• бетона;
• кирпича;
• металла;
• дерева.

Для столбов из камня или кирпича нужно монтировать закладные детали, установить шины поддержки и улавливатели. К металлу последние крепят сваркой.

Опору ставят в яму 1 м глубиной и 0,5 м диаметром и выравнивают по уровню, закрепляют арматурой, трубой, кусками уголка и т.д.

После заливания смеси проводят контрольную проверку. В жаркое время бетон лучше периодически поливать водой до затвердевания, чтобы избежать трещин.

Строительство фундамента

Для устройства фундамента грунт возле опор размечают и роют траншею шириной 0,5 м и глубиной ниже промерзания. Фундамент можно залить сплошным или в виде буквы “П”. Последний поможет сэкономить на расходах. Остальные работы проводят в следующей последовательности:

1. Для усиления конструкции готовят арматуру. Режут прутки по 0,2 м (на перемычки) и длиной, равной глубине фундамента.
2. Арматуру сваривают со швеллером наподобие “многоножки”. Придают жесткость закладной для откатных ворот короткими перемычками.
3. Уложенную в яму конструкцию выравнивают по периметру и высоте, закрепляют.
4. Заливают бетон в предварительно собранную опалубку.

Придется выждать до готовности поверхности 28 суток.

Изготовление створки

Пошаговая инструкция начинается с подготовки ровной площадки, где готовую створку можно уложить целиком. После этого:

1. Сваривают каркас из подготовленных труб, контролируя уровни. Трубу рамы приваривают к направляющей и собирают откос, поперечину, вертикали. Чтобы не нарушить плоскость конструкции, варить следует в шахматном порядке. Для усиления конструкции ставят заполняющие элементы.
2. Перед грунтовкой створку зачищают в местах сварки, обрабатывают и красят пульверизатором в 2 или 3 слоя.
3. Заключительный этап — обшивка профлистом с помощью заклепок или саморезов.

Инструкция по сборке конструкции

Для установки опор консолей и определения пути движения полотна нужно натянуть шнур, который располагают в 20 см над дорогой и 7 см от столба. Порядок последующих действий:

1. Подшипники будут нагружены тем меньше, чем больше расстояние между каретками. Ближнюю к проезду опору выносят на 150 мм за столб в сторону от дороги. Вторая консольная опора размещается так, чтобы оставалось 100 мм от края створки при ее закрытии.
2. Перед монтажом роликов крепят регулировочные пластины. Прихватывают сваркой по размеченным точкам поддерживающие площадки. После проверочной установки полотна его снимают и приваривают пластины окончательно.
3. После сборки ворот повторно их оставляют в закрытом состоянии. Горизонталь проверяют с помощью уровня, подгоняя регулировками.
4. Прихватывают сваркой для надежности после закрепления болтами на направляющей накатной ролик.
5. Перед тем как выставить конструкцию по вертикали, размещают поддерживающую шину и ограничитель.
6. Размечают и осуществляют монтаж нижнего улавливателя.
7. Закрепляют на опоре верхний улавливатель.
8. Зачищают швы, грунтуют и красят. Ставят на место торцевые заглушки.

Как оснастить их автоматикой

Для ворот с электроприводом дополнительно понадобятся:

• блок управления;
• пульт ДУ;
• концевые выключатели или фотоэлементы;
• сигнальная лампочка;
• электропривод;
• зубчатая рейка.

Привод для откатных ворот своими руками устанавливают после того, как отрегулируют ход полотна без рывков, свободно. Порядок монтажа:

• основание привода крепят к закладному швеллеру;
• зубчатую рейку присоединяют к профильной трубе и направляющей при открытом положении ворот;
• ставят фотоэлементы и выключатели (“концевики”).

Последними подсоединяются провода, и проводится проверка работы.

Несколько слов о фундаментах вообще.

Предполагается, что фундамент опирается на непромерзающий слой земли. То есть на грунт, который не испытывает циклов, замерзания-оттаивания. Это «глубина промерзания». Такое устройство значительно увеличивает срок жизни, особенно, если ворота сделаны своими руками. Толковых пояснений, что это за глубина, обычно найти почти невозможно.

Ширина фундамента для откатных конструкций обычно указывается как 550 – 600 мм. Обоснования тоже нет, когда-то написали первую статью, и все копируют, перевирая, и не задумываясь, почему именно столько.

Бетон фундамента, отдельная история. Он получается из цемента, из смесей, щебня и вскоре кто-нибудь догадается, что можно делать его из штукатурных составов.

Ещё армирование. Это тоже любопытный набор фактов, со ссылками на нормативы, запугивания, что своими руками без сварки никак не заармируешь, прочими ужасами новейших технологий.

Есть ещё несколько «рекомендаций», вроде того, что «фундамент надо укрепить», правда, обычно умалчивают как именно, что ворота могут «поплыть», без указания направления и прочие истории примерно такой же стоимости.

Итак, что же такое фундамент для ворот, с точки зрения практичного человека, готового сделать эту не самую сложную работу своими руками?

( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )

Какого размера должны быть откатные ворота?

Размер откатных ворот может зависеть от нескольких факторов, включая ширину проезда, высоту ворот, тип открывания и конструктивные особенности. В общем случае, размер откатных ворот должен быть достаточным для того, чтобы обеспечить удобный и безопасный проезд транспортных средств на территорию.

Если рассматривать стандартные размеры откатных ворот для личного пользования, то ширина проема обычно составляет от 3 до 6 метров, а высота ворот – от 1,5 до 2,5 метров. Однако, в каждом конкретном случае размеры откатных ворот могут быть индивидуальными и зависят от особенностей конкретной территории и требований заказчика.

Если вы планируете установить откатные ворота на своей территории, то рекомендуется обратиться к профессиональным установщикам, которые могут оценить особенности местности, помогут выбрать оптимальный размер ворот и произведут монтаж в соответствии с требованиями безопасности и законодательства.