Выбор оптимального материала для создания лестницы в подвале гаража

Узнайте, как выбрать наилучший материал для постройки лестницы в подвале вашего гаража. Наша статья предоставит вам ценные советы по выбору материалов и конструкции для эффективной и безопасной лестницы в подвале гаража. Создайте практичное и надежное решение для удобного доступа к хранилищу.

1. Выбор конструкции
2. Выбор материала для лестницы в погреб
3. Бетон
4. Древесина
5. Металл
6. Лестница в подвал из бетона
7. Деревянная лестница
8. Лестница из металла
9. Приставная лестница
10. Винтовая лестница
11. Маршевая лестница
12. Сборная лестница
13. Заключение

Очень часто собственники гаражей организовывают в них подвалы. Рационально используя это пространство, можно обустроить в нём и смотровую яму, и местечко для хранения заготовок на зиму, да ещё и выделить уголок под небольшую мастерскую.

Лестница в подвал гаража является неотъемлемой частью такого погреба. Её удобство должно учитываться в первую очередь — ведь пользоваться ей придётся много раз, и, как правило, с различными тяжестями в руках. Также она должна быть достаточно крепкой.

Отсюда вывод: проектировать и строить такую лестницу надо грамотно, чтобы она обеспечивала не только удобство перемещения, но и была безопасной в эксплуатации.

Существует много различных конструкций подвальных лестниц, выбор обуславливается пристрастиями и финансовыми возможностями хозяина и величиной подвала.

Выбор конструкции

Конструкция лестницы для подвала бывает стационарной или же возможно использование приставной модели.

Перед окончательным выбором конструкции необходимо тщательно проанализировать следующие факторы:

• насколько часто будет использоваться подвал;
• какую площадь помещения можно отвести под монтаж лестницы;
• какой максимальный вес должна выдерживать конструкция;
• смета на материал и монтаж;
• предусмотреть возможность перемещения крупногабаритных предметов;
• оценка влияния внешней среды (температура, влажность).

Нельзя не сказать о допустимой нагрузке. Вес в 100 кг является минимальной нормой. Ширина спуска должна укладываться в 70-90 сантиметров. В просторных помещениях допускается и большая ширина, тогда лестница становится удобнее и безопаснее, но ширина должна быть одинаковой по всей длине изделия. Длина стандартной конструкции колеблется в пределах 2,0-3,0 метра. Величина этого параметра напрямую зависит от значения уклона спуска. Его стандарт — 22-700. Надо усвоить одну тонкость: чем меньше уклон, тем удобнее лестница, но она будет занимать больше места.

В зависимости от того, в каком месте подвала будет расположен спуск и какова его полезная площадь, возможны следующие варианты:

• одномаршевая лестница, прямая.
• двумаршевая или поворотная;
• винтовая.

Наиболее простым, с точки зрения стройки, можно назвать одномаршевое построение. Правда, такую лестницу можно построить только в помещениях, линейные размеры которого не меньше 4-х метров. Пусть она занимает много места, но в эксплуатации она намного комфортнее других вариантов. В одном марше желательно иметь нечётное количество ступеней. Человек обычно стремится завершить своё движение по лестнице с той ноги, которая первой ступила на спуск. В одном марше не должно быть меньше трёх ступеней и больше восемнадцати.

Меньше всего полезной площади занимает винтовая лестница с центральной опорой. Но в этом случае может возникнуть проблема с перемещением крупногабаритных вещей, да и пользоваться такой лестницей не так комфортно, как одномаршевой.

Внимание! Винтовой спуск наиболее труден при монтаже. Соорудить его может только профессионал. Новичку установить такую лестницу в подвал своими руками не только сложно, но и опасно для дальнейшей эксплуатации.

Изделия из бетона обычно устанавливают в подвалах с большой площадью. Для гаража этот вариант используют крайне редко.

Наилучшей разновидностью для подвала в гараже можно назвать металлическую лестницу в любом варианте исполнения. Такое изделие можно выполнить, как цельносварную конструкцию, или смонтировать её из отдельных деталей. К преимуществам изделий из металла можно отнести:

• простую сборку;
• самостоятельное изготовление и монтаж;
• длительный срок эксплуатации.

Если помещение очень маленькое — допустимо применение вертикальной конструкции. На металлические лестницы нередко устанавливают деревянные ступени. Их совсем нетрудно заменить со временем, и они не будут скользить, в отличие от металлических.

Вывод: прямая лестница с одним маршем из металла и деревянными ступенями — наиболее надёжный, устойчивый, комфортный вариант для погреба в гараже.

Выбор материала для лестницы в погреб

Он выбора строительного материала для гаражной лестницы напрямую зависит себестоимость изделия, удобство монтажа и срок службы.

Бетон

Бетонная конструкция изначально потребует немалую площадь, и подходит, в основном, для больших частных особняков, где нет проблем с пространством под погреб. Зато срок службы такого изделия практически не ограничен.

Невзирая не большую прочность изделий из бетона, их необходимо защищать от воздействия внешней среды. Самая простая защита — это несколько слоёв хорошей краски.

Важно! После заливки бетона в опалубку необходимо выдержать месячный срок, и только потом можно прибегать к покраске.

Также можно применить для облицовки напольную плитку. Этот вариант наиболее эстетичен. Такой спуск смотрится красиво. Но финансовая нагрузка при таком подходе будет наибольшей. Для её снижения можно использовать для покрытия ступеней рифлёное резиновое полотно, тогда ступени не будут скользить.

Древесина

Лестница из древесины — самый бюджетный способ оборудовать спуск в подвал. Этот материал наиболее прост в обработке, он создаёт атмосферу домашнего тепла. Деревянные лестницы по праву занимают первое место по красоте и уюту.

Но есть и существенный минус. Из-за повышенной влажности в погребе материал достаточно быстро приходит в негодность. Бороться с этим недостатком можно с помощью антибактериальной обработки древесины. При использовании защитных средств наибольшее внимание надо уделить торцевым поверхностям. Специализированные средства помогут защитить деревянный спуск от вредных насекомых.

Металл

Лестница для подвала из металлического профиля прослужит намного дольше деревянной, но и превзойдёт её по стоимости. Несущие конструкции из металла удобны в монтаже и эстетически достаточно приемлемы.

Если при строительстве используется материал, бывший в употреблении, — необходимо снять с него старую ржавчину. Готовую конструкцию обычно красят эмалью, желательно в несколько слоёв.

Возможно использование комплексного подхода, с сочетанием нескольких материалов. Примером конструктивного подхода могут служить деревянные ступени для металлической лестницы. Бывают изделия из металла со ступенями из бетона.

Лестница в подвал из бетона

Не подлежит сомнению, что бетонный спуск для подвала — оптимальное решение обустройства гаража. Такое изделие не подвержено коррозии, исключён противный скрип ступеней, она не будет прогибаться от тяжести и времени.

Сооружение такой лестницы возможно только на этапе строительства гаража (подвала). Конструкция может быть стандартной или же проектироваться по индивидуальному заказу.

Прочную и удобную конструкцию из бетона на практике можно сделать самостоятельно. Но надо понимать, что это долгий и нелёгкий труд, плюс значительные финансовые затраты. Также необходим профессиональный навык проектирования изделий из бетона.

Важно! Бетонный спуск является монолитом. После окончания работ исключена возможность исправления ошибок.

Начинают строительство изделия из бетона с возведения опалубки в яме под подвал. Чаще всего для этой операции применяют листовую водостойкую фанеру, толщиной от 20 мм. Нижняя часть опалубки усиливается деревянными брусками.

Вторым этапом изготавливается отбортовка, с помощью которой решают две задачи: формирование места для ступеней и предотвращение вытекания бетона. После этих операций окончательно формируется конструкция лестницы. Для увеличения жёсткости борта деревянной опалубки усиливают досками. Особенно надёжное крепление должно быть для последней ступени.

Необходимо проверять опалубку на жесткость, так как заливка бетона создаёт значительную нагрузку. Очень эффективно использовать для монтажа саморезы. Это сильно упрощает разборку опалубки.

При постройке лестницы в яме для подвала желательно использовать армирование металлическими прутьями. Такой подход многократно увеличивает прочность конструкции.

Перед началом заливки все места соединений изолируются с помощью цементного раствора. Изначально делается заливка первых ступеней. Недопустимо образование воздушных полостей при бетонировании. Также целесообразно применение вибрации бетона.

Через несколько дней после застывания бетона опалубка удаляется. Готовая конструкция окончательно обрабатывается (шлифовка, штукатурка), и лестница готова к эксплуатации.

Ещё раз необходимо подчеркнуть, что бетонная лестница – самая удобная и безопасная, но и самая дорогая.

Деревянная лестница

Перед тем, как изготовить деревянную лестницу в гараже, нужно точно знать, будет ли она использоваться для переноски тяжёлых и крупных вещей. Нет смысла экономить на сорте древесины. Дешёвый материал со временем будет скрипеть и прогибаться.

Внимание! Перед установкой конструкции необходимо провести замеры влажности в подвале. Если её уровень достаточно высокий, необходимо продумать систему вентиляции.

Деревянный спуск подкупает простотой изготовления. Для постройки небольшой лестницы потребуются две широкие доски для опоры, 30-45 саморезов и семь или восемь перекладин. Работу надо выполнять в следующем порядке:

1. На ровной горизонтальной поверхности выставляются две опорные доски. Отмерив по 30 см от торцов опорных досок, прикрепляется первая перекладина (используется от 4 до 6 саморезов). Конструкция тщательно выравнивается.
2. Далее монтируется поперечный элемент конструкции к каждому косоуру.
3. Остальные перекладины устанавливаются таким же способом, с интервалом в 30 см.

Небольшая деревянная лестница готова. Остаётся только проолифить её, пропитать защитным составом, хорошо прокрасить и покрыть лаком.

При наличии элементарного оборудования совсем не сложно изготовить спуск в погреб гаража из металлических уголков и швеллеров.

Сначала выполняется эскиз на бумаге, так как, порезав материал на куски, поменять его размер уже невозможно. Затем угловой шлифмашиной (болгаркой) делают заготовки из металла, согласно размерам в чертеже. После порезки необходимо удалить заусенцы с кромок металла. Для этого можно использовать зачистной диск на болгарке.

При помощи сварочного аппарата для домашнего использования изготавливаются каркасы ступенек, которые потом привариваются к опорным швеллерам.

После проведения сварочных работ необходимо с помощью того же зачистного диска убрать с металла наплывы. Готовую конструкцию рекомендуется зачистить от ржавчины и обработать защитным составом.

Нужно определиться, где в подвале будет находиться основание спуска. На этом месте вырывают небольшое углубление, глубиною до полуметра. Основание металлической конструкции помещают в подготовленную яму, засыпают щебнем и заливают бетоном.

Из листового металла надо нарезать ступеньки и приварить их к каркасу. Ещё лучше изготовить ступеньки из рифлёного листа. Возможен вариант ступеней из дерева. Такое сооружение даёт возможность прикрыть пространство подступенка.

Изготовленная таким способом лестница исправно прослужит не одно десятилетие.

Приставная лестница

Чаще всего для спуска в погреб используют приставную лестницу. Она наиболее простая в изготовлении, да и себестоимость её невелика.

На первый взгляд кажется, что такая конструкция — это всего лишь два опорных бруска с горизонтальными поперечинами. Но хорошо продуманная и качественно выполненная приставная лестница может быть удобной, надёжной и прослужить длительный срок. Материалом для создания таких изделий служат металл и древесина.

Для небольшого по размеру подвала приставная лестница – самое разумное решение. Самостоятельно сделать такой спуск из металлических труб очень несложно, нужен всего лишь сварочный аппарат и небольшой навык.

Из материала нужно две трубы небольшого диаметра (50-70мм) и 7-8 ригелей диаметром 3-4 см. От конца трубы надо отступить на 25 см и зафиксировать сваркой первую ступеньку из ригеля. Дальше, с таким же шагом, необходимо закрепить остальные ригеля.

Аналогично изготовляется и приставная лестница из дерева. Часто используют такое решение, как врезные ступеньки, уголки ступенек покрывают рифлёной резиной, чтобы избежать скольжения ноги при спуске. Для удобства спуска и подъёма лестницу фиксируют на небольшом расстоянии от стены, к которой её приставляют.

Для безопасности и удобства эксплуатации желательно добавить в такую конструкцию поручень.

Винтовая лестница

Самым компактным вариантом спуска, безусловно, является винтовая лестница. Такое решение даёт возможность наиболее рационально использовать полезное пространство, как в самом гараже, так и в подвале. Кроме того, можно отметить удобство перемещения, значительно меньший расход материала, долговечность конструкции и её внешнюю привлекательность.

Внимание! Самостоятельно составить проект подвальной винтовой лестницы очень сложно, особенно если нет навыков подобных работ. Поэтому, при выборе этого варианта, лучше обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.

Само изделие состоит из трёх основных частей:

1. Основной стержень – именно он будет главным опорным звеном для последующего монтажа ступенек и перил. Вокруг этого компонента и закручивается вся конструкция.
2. Опорные ступени и фланцы – эти элементы служат для удобного перемещения по винтовому спуску. Они жёстко крепятся к опорному столбу.
3. Поручни, они также служат необходимым элементом конструкции. Если в свете дизайнерского решения перила в проекте отсутствуют, то для опоры рук желательно применить другие элементы.

Необходимо понимать, что при выборе этого варианта переносить в подвал крупногабаритные вещи будет невозможно. Но если спускаться в подвал приходится достаточно часто — винтовой вариант является одним из лучших решений.

Винтовые конструкции могут быть выполнены как из древесины, так и из металла, хорошо смотрится и комбинированный вариант.

Маршевая лестница

Если подсобные помещения находятся на стадии проектирования, то самое время подумать о строительстве удобной маршевой лестницы в гараж. Конструкции с одним прямым маршем – самые простые в изготовлении, но они и занимают больше всего места.

Для её установки один из линейных размеров подвала должен быть не менее 4-х метров.

Зато сооружение, состоящие из двух маршей и промежуточной площадки, является идеальным, с точки зрения перемещения по нему. Ведь лестницы такого типа монтируют в многоэтажках, потому что они наилучшим образом учитывают передвижение человека. К преимуществам маршевого варианта можно отнести:

• пологий угол наклона марша, что делает удобным перемещение даже с грузом в руках;
• возможно применение более широких ступенек.

При изготовлении маршевого спуска, как правило, применяют поручни, иногда с двух сторон. Такое ограждение намного повышает безопасность эксплуатации. Двумаршевая лестница с промежуточной площадкой даёт возможность передохнуть при спуске/подъёме тяжёлых грузов.

Площадка и прилегающие к ней марши должны иметь одинаковую ширину. Угол подъёма марша не должен превышать 45 градусов, а длина самой площадки не может быть меньше полутора метров.

Если необходимо как можно компактнее разместить спуск на ограниченном пространстве и, в то же время, не в ущерб удобству, то можно посоветовать ломаную маршевую лестницу с двумя площадками. Спуск будет менять направление после каждой площадки на 90 или 180 градусов. Этот вариант конструкции напоминает винтовой спуск, но не круглый, а с прямыми маршами.

Сборная лестница

Сборные шарнирные лестницы-стремянки тоже могут найти своё применение для спуска в подвал. В основном, их используют, как вспомогательное средство, а не как стационарную конструкцию.

Такие стремянки могут состоять из нескольких секций (от 2-х до 4-х), что позволяет использовать их не только для подвала, но и для любых работ по дому; их демонтаж занимаем минимум времени. В подвале такая стремянка применяется, как приставная лестница. Широкое опорное основание с обрезиненными ножками делает её достаточно устойчивой.

Так как длину стремянки можно изменить, значит, можно менять и угол наклона спуска, выбирая наиболее удобный. Но перемещение по такой стремянке с полезным грузом в обеих руках весьма затруднительно.

Эти изделия продаются в любом хозяйственном магазине. Выбор разнообразных конструкций, как по длине изделия, так и по количеству секций достаточно широк. Стремянка такого типа избавляет хозяина от хлопот по изготовлению лестницы в подвал.

Заключение

Подвал в современном особняке давно уже перестал быть синонимом мрачного и холодного помещения. Поэтому большинство хозяев стремятся сделать лестницу в подвал стильной и надёжной.

Проектируя спуск в подвал, необходимо учитывать все особенности строения. Конструкция должна быть не только изящной по дизайну, но и отвечать всем требованиям безопасности.

Важно также правильно выстроить освещение спуска и удобно расположить выключатели. Такая конструкция должна быть надёжно защищена от детей. Вход на лестницу должен ограничивать тяжёлый люк, желательно не очень заметный.

При наличии небольших строительных навыков обустроить лестницу в подвал своими силами не так уж и сложно. Основное — соблюдать все нюансы технического процесса.

Как гидроизоляция подвала изнутри?

Гидроизоляция подвала изнутри может быть выполнена несколькими способами в зависимости от состояния стен и доступа к ним. Вот несколько вариантов:

1. Использование гидроизоляционных составов: для этого необходимо очистить поверхность стен от грязи и обработать их грунтовкой. Затем нанести на стены несколько слоев гидроизоляционного состава, который будет создавать на поверхности стен защитную пленку.

2. Применение герметиков: эта методика применяется для заделки мелких трещин и щелей в стенах. Сначала стены должны быть очищены от пыли и грязи, затем трещины заполняются герметиком. Для того чтобы герметик прочно держался на поверхности, перед его нанесением следует обработать стены грунтовкой.

3. Использование геотекстиля и дренажных материалов: этот метод применяется, когда вода проникает в подвал из-под земли. Сначала стены очищаются и обрабатываются грунтовкой, затем на поверхность стен накладывается слой геотекстиля. Далее на геотекстиль кладут слой дренажных материалов, например гравия или шлака, и сверху снова укладывают геотекстиль. Таким образом создается дренажная система, которая будет выводить воду из-под подвала.

Важно учитывать, что перед началом работ по гидроизоляции подвала, необходимо провести детальный осмотр и оценку состояния стен и здания в целом, чтобы выбрать наиболее подходящий способ гидроизоляции. В случае сомнений лучше обратиться к профессиональным строителям или инженерам для консультации и проведения работ.