Для проведения ремонта автомобиля всегда необходимы металлические компоненты. В случае, если модель популярная, их можно приобрести сравнительно легко. Однако, если машина редкая, то возникает ситуация, когда нужно либо долго ожидать поставку, либо заказывать изготовление деталей. В контексте «токарный станок для гаража», можно рассмотреть возможность использования такого станка для собственного производства или ремонта металлических деталей в домашних условиях.

 

Какие виды токарных станков подходят для частного использования

Всего токарных станков девять видов, но далеко не все нужны в гараже. Чаще всего у частников можно увидеть небольшие токарно-винторезные станки. Наряду с обработкой деталей (шлифовка, сверление, фрезеровка, сверление радиальных отверстий и др.) они выполняют нарезание резьбы разного типа и точение конуса. Именно такой токарный станок для гаража стараются купить — он покрывает почти все потребности автовладельцев.

Токарный станок для гаража должен быть не слишком большойТокарный станок для гаража должен быть не слишком большой

Выпускаются в двух видах — настольные и со станиной (напольные). Настольные — небольшие, с малым весом (до 200 кг) станки. Для них в гараже проще найти место. Недостаток — большие и тяжелые детали на них не обработаешь. Еще один момент: из-за небольшой массы они не всегда в состоянии выдать высокую точность обработки.

Напольные токарные станки (обычно школьные) имеют значительно большую массу и габариты. Для нормальной эксплуатации под них надо делать отдельный фундамент. Возможна установка на виброгасителях, но их найти совсем непросто.

Устройство токарного станка

Для того чтобы выбрать токарный станок желательно знать его устройство, назначение, функции и возможные параметры каждой из частей. Для начала разберем основные узлы.

  • Основание или станина. Желательно — тяжелая, литая чугунная плита. Даже у настольных моделей. Очень легкие станки будут нестабильны, из-за чего даже приемлемо точности сложно будет добиться.
  • Двигатель и коробка передач. Двигатель может быть с питанием от 220 В или от 380 В. Коробка передач — устройство для обеспечения вращения шпинделя и суппорта (на автоматических и полуавтоматических станках). Станок прослужит дольше, если шестеренки передачи сделаны из металла (бывают пластмассовые).
  • Передняя бабка. Основная функция — надежная фиксация и вращение обрабатываемой детали. Обычно это массивный цилиндр из металла, жестко закрепленный в корпусе. Иногда в передняя бабка и коробка передач совмещены, в некоторых моделях передняя бабка может передвигать суппорт или обрабатывающую головку.
    Устройство токарного станка по металлуУстройство токарного станка по металлу
  • Задняя бабка. Эта часть также необходима для надежной фиксации деталей относительно шпинделя. При обработке небольших деталей используется редко, чаще — с длинными или массивными. В некоторых моделях на задней бабке может крепиться дополнительное оборудование — резец, сверло и т.п. — для возможности обработки с двух сторон без изменения положения детали.
  • Суппорт. Это целый узел, от устройство которого зависит перечень выполняемых станком операций. Суппорт удерживает режущий инструмент, сдвигая его при обработке детали сразу в нескольких плоскостях (простейшие — только в одной плоскости). Управляться может автоматически или вручную.

Это основные узлы токарного станка. Есть смысл подробнее рассмотреть сложные узлы, так как от их исполнения зависят возможности и работа оборудования.

Станина

Чаще всего это две параллельные массивные металлические балки/стенки, соединенные поперечинами для придания большей жесткости. По станине перемещается суппорт и задняя бабка. Для этого на станине проточены направляющие салазки. Задняя бабка перемещается по плоским направляющим, суппорт — по призматическим. Очень редко встречаются призматические направляющие для задней бабки.

Станина для токарного станка по металлу - заводская и самодельнаяСтанина для токарного станка по металлу — заводская и самодельная

При выборе б/у станка обращайте внимание на состояние салазок и на плавность перемещения частей по ним.

Передняя (шпиндельная) бабка

Передняя бабка в современных токарных станках,чаще всего, объединяет в себе держатель детали и устройство изменения скорости вращения шпинделя. Есть несколько типов управления скоростью вращения — при помощи перевода рычагов в определенное положение, при помощи регулятора.

Устройство передней бабкиУстройство передней бабки

Управление регулятором с плавным изменением скорости вращения осуществляется на базе управления микропроцессором. В этом случае на корпусе бабки имеется жидкокристаллический дисплей на котором отображается текущая скорость.

Основная деталь передней бабки — шпиндель, который с одной стороны соединяется со шкивом электропривода, с другой имеет резьбу, на которую накручиваются патроны, удерживающие обрабатываемую деталь. Точность выполнения токарных работ напрямую зависит от состояния шпинделя. В этом узле не должно быть биений и люфтов.

Гитара шестерен - для передачи вращения и изменения его скоростиГитара шестерен — для передачи вращения и изменения его скорости

В передней бабке находится система сменных шестерен для передачи и изменения вращения на вал коробки передач. Когда будете выбирать токарный станок для гаража, обращайте внимание на состояние шестерен и отсутствие люфта шпинделя. От этого зависит точность обработки заготовок.

Задняя бабка

Задняя бабка подвижна — передвигается по направляющим на станине. Подводится к детали, подстраивается ее положение, пинолью упирается в деталь, удерживая ее в нужном положении, положение пиноли фиксируется поворотом соответствующей рукоятки. После чего закрепляется положение задней бабки еще одной рукояткой фиксации.

В некоторых моделях задняя бабка предназначена не только для поддержки массивных или длинных деталей в заданном направлении, но и для их обработки.

Устройство задней бабки токарного станка Устройство задней бабки токарного станка

Для этого на пиноли, в зависимости от выполняемых операций, закрепляется соответствующая оснастка — резцы, метчики, сверла. Дополнительный центр станка на задней бабке может быть неподвижным или вращающимся. Вращающийся задний центр делают на высокоскоростных станках, для снятия крупной стружки, вытачивания конусов.

Суппорт

Суппорт токарного станка — подвижная часть, на которой крепятся инструменты для обработки деталей. Благодаря специальной конструкции этого узла передвигаться резец может в трех плоскостях. Перемещение по горизонтали обеспечивается направляющими на станине, продольными и поперечными салазками.

Устройство суппортаУстройство суппорта

Положение резца относительно поверхности станка (и детали) задается поворотным резцедержателем. В каждой из плоскостей имеется фиксатор, обеспечивающий удержание в заданном положении.

Держатель резца может быть одно или многоместным. Резцедержатель, чаще всего, выполнен в виде цилиндра с боковой прорезью, в которую вставляется резец, фиксирующийся болтами. На несложных станках на суппорте имеется специальный паз, в который вставляется выемка на нижней части держателя. Так происходит фиксация режущего инструмента на станке.

Токарный станок для гаража: параметры

В первую очередь определяетесь с массой и типом подключения. Выбирая массу, не стоит стремиться найти самый легкий станок. Очень легкие не дают устойчивости, могут вибрировать при работе, что скажется на точности работы. Да, тяжелые станки устанавливать проблематично, но установка — это единичное мероприятие, в работать придется регулярно. Потому вес — далеко не самый основной критерий выбора.

Слишком большие токарные станки не в каждый гараж можно установить, а небольшие и средние - отличный выбор Слишком большие токарные станки не в каждый гараж можно установить, а небольшие и средние — отличный выбор

Тип подключения — однофазный или трехфазный — это уже важнее. И то, трехфазные можно подключить к 220 через специальные пускатели. Из электрических характеристик важна еще мощность двигателя.  Чем она выше тем большую скорость вращения может развить токарный станок. Это общие моменты. Есть еще специальные:

  • Диаметр заготовки, которую можно на станке обрабатывать. Определяется диаметром обработки над станиной и над суппортом.
  • Длинна обрабатываемой детали. Зависит от хода.
  • Перечень операций.
  • Максимальное число оборотов.
  • Способ регулировки — плавный, ступенчатый.
  • Возможность обратного хода.

Размеры обрабатываемых деталей напрямую связаны с размерами станка. Так что тут приходится искать разумный компромисс. Обычно не хочется слишком загромождать гараж, но надо обрабатывать габаритные детали.

Чтобы не загромождать гараж можно найти мини- или микро токарные станки. Они отличаются совсем уж небольшими размерами и малой массой. Например, микро-токарный станок для гаража PROMA SM-250Е  имеет размеры 540*300*270 мм и массу 35 кг. Обрабатывать может заготовки длиной 210 мм и диаметром 140 мм. Плавная регулировка скоростей от 100 до 2000 об/мин. Для таких размеров не так уж и плохо.

Токарные мини станки - в гараже им самое местоТокарные мини станки — в гараже им самое место

Несмотря на маленькие размеры, может производить следующие операции:

  • обтачивание поверхностей,
  • нарезание резьбы;
  • сверление;
  • зенкование;
  • развертывание.

Возможны также шлифовка деталей, накатка, заточка инструмента. Основные операции, как видите, присутствуют. Недостаток в том, что на станках такого типа хоть сколько нибудь крупные детали не обработаешь.И еще недостаток конкретно этой модели цена. Стоит этот токарный станок для гаража от 900$.

В той же категории есть китайские JET BD-3 и JET BD-6 (цена 500-600$) и отечественные КРАТОН MML-01 (цена 900$),  Энкор Корвет 401 (650$), немецкие Optimum  — от 1300$ до 6000$; чешские Proma  — от 900$,

Напольные варианты

Тут выбор не так широк, потому что и цены и масса намного выше. Есть несколько проверенных моделей, которые можно установить в гараже.

 Напольный токарный станок для гаража ТВ 4Напольный токарный станок для гаража ТВ 4

Это так называемые школьные станки — ТВ 4 (его усовершенствованную версию ТВ 6), ТВ 7 и настольное исполнение ТВ 16. При массе 280 кг (ТВ 4) и 400 кг ТВ 7, желательно наличие отдельного фундамента. Если поставить его просто на бетонный пол, он его разобьет.

Какой гараж лучше для машины?


Выбор оптимального гаража для вашей машины зависит от нескольких факторов, таких как ваш бюджет, климатические условия, доступность гаража, размеры вашей машины и другие факторы.

Одним из наиболее важных критериев при выборе гаража является защита вашей машины от внешних воздействий. Это может включать в себя защиту от погодных условий, ветра, солнца, дождя, снега, града и т.д. Лучший гараж для вашей машины должен обеспечивать надежную защиту от всех этих факторов.

Также стоит учитывать условия окружающей среды, где вы будете хранить свой автомобиль. Если вы живете в районе с высоким уровнем влажности или соленой морской водой, то рекомендуется выбирать гараж, который не ржавеет и не коррозирует.

Размер гаража также играет важную роль при выборе гаража для вашей машины. Необходимо убедиться, что гараж достаточно просторный, чтобы ваша машина могла свободно въезжать и выезжать, а также для того, чтобы у вас было достаточно места для хранения других вещей.

Кроме того, удобство использования также является важным критерием при выборе гаража. Гараж должен быть легко доступен и иметь удобный доступ для въезда и выезда вашей машины.

И, наконец, стоимость гаража также может быть решающим фактором. Лучший гараж для вашей машины должен соответствовать вашему бюджету, но при этом обеспечивать достаточную защиту для вашей машины.

Добавить комментарий